|
Lancia Ypsilon |
Publicatiedatum: 08-05-2014 |
| Fiat brengt deze dagen nieuws over al haar merken en dat is wat Lancia betreft slecht. Zoals eerder al als voorlopig werd aangekondigd is het nu definitief dat het merk zich terugtrekt op haar thuisland Italie. Het programma wordt daar overigens ook nog eens kleiner. Van de vijf modellen zijn er drie van het Amerikaanse Chrysler en die verdwijnen van de markt. Ook de Delta zal niet opgevolgd worden, zodat alleen de Ypsilon overblijft. Dat model is de verre opvolger van de beroemde Autobianchi A112 en is in Italie nog steeds succesvol. |  |
|
|
BMW M5 30 Jahre |
Publicatiedatum: 08-05-2014 |
 | Mercedes heeft patent op het introduceren van jubileum-modellen, maar concurrent BMW is nu aan de beurt. De M5 bestaat drie decennia en om dat te voeren introduceert het Duitse merk de M5 30 Jahre. De M5 is gebaseerd op de 5-serie en de huidige is de vijfde oplage. De speciale versie heeft met 600 pk een hoger vermogen dan de gewone M5. Standaard heeft hij het Competition Package met stijvere veren en dempers en het M differentieel. |
|
|
Ferrari exclusieve modellen |
Publicatiedatum: 08-05-2014 |
| Het beroemdste merk ter wereld kondigt nieuws aan voor de liefhebber. Het gaat natuurlijk om Ferrari dat al een uitgebreid aanbod sportauto s heeft, maar daar nog meer aan gaat toevoegen. Er komen meer speciale modellen, zoals de LaFerrari., die in gelimiteerde oplage verschijnen. Overigens wordt exclusiviteit gewaarborgd, want het huidige productieaantal van jaarlijks 7000 stuks blijft gehandhaafd.. |
|
|
Mitsubishi Outlander |
Publicatiedatum: 05-05-2014 |
 | Mitsubishi bezet in april, dankzij het succes van de suv Outlander, de derde plek in de autoverkopen. Renault was het meest verkochte merk, net voor Volkswagen. Op eenderde van het jaar staat Volkswagen nog ruim op kop met een marktaandeel van 11,1% met op de 2e en 3e plek respectievelijk Renault en Peugeot. |
|
|
Toyota Aygo |
Publicatiedatum: 05-05-2014 |
| De dure hybride-techniek van Toyota zakt waarschijnlijk ook naar het kleinste model. Deze nieuwe Aygo heeft standaard een nieuwe 1.0-motor met een gemiddeld brandstofverbruik van net geen 1 op 25. Volgens de voorzitter van Toyota Motor Europe wordt bekeken of de kosten van een hybride-versie van de Aygo zodanig kunnen dalen dat hij levensvatbaar wordt voor de Europese markt. |  |
|
|
Volkswagen Beetle |
Publicatiedatum: 05-05-2014 |
 | Alsof Volkswagen met tien stuks al niet genoeg merken in haar portfolio heeft, wordt er een nog een aan toegevoegd. De Beetle is het uitgangspunt van een apart merk, waarbij de nieuwste techniek wordt gecombineerd met retro-design. Naast de Coupe en Cabriolet komen er meer carrosserie-varianten van de Beetle. Ook wordt gewerkt aan het herleven van de T1, de eerste bus uit de jaren vijftig. |
|
|
Nissan Note |
Publicatiedatum: 03-05-2014 |
| De Nissan Note is in prijs verlaagd van 200 tot 1000 euro. Het instapmpdel 1.2 Visia met een vermogen van 80 pk is er nu met een vanafprijs van 13.790. De 1.2 DIG-T-motor met 98 pk is nu vanaf 16.490 euro leverbaar. Overigens zijn de modellen met 1.5 dCi-dieselmotor niet in prijs veranderd. |  |
|
|
Peugeot 2008 |
Publicatiedatum: 03-05-2014 |
 | De tijden dat de top drie van autoverkopen bestond uit de kleine middenklassers van Opel, Ford en Volkswagen zijn lang vervlogen. Op dit moment bestaat de top tien zelfs bijna grotendeels uit geheel nieuwe modellen. In april is de Mitsubishi Outlander het meest verkochte auto. Deze suv is niet de enige in de top tien, want ook de Renault Captur en Peugeot 2008 staan er in. |
|
|
SEAT Leon |
Publicatiedatum: 03-05-2014 |
| SEAT heeft de beschikking over het motorische arsenaal van Volkswagen. Dus is er nu een Leon TGI die geschikt is voor rijden op aardgas. Voor prijzen vanaf 24.150 euro is de vijfdeurs hatchback leverbaar, maar hij is er ook als ST, de stationcar. Hij heeft een aangepaste 1.4 TSI benzinemotor met een vermogen van 110 pk. Met een CO2-uitstoot van 94 respectievelijk 96 gr/km komt hij in aanmerking voor 20 procent bijtelling. |  |
|
|
Peugeot 208 |
Publicatiedatum: 30-04-2014 |
 | Van de duizenden automerken die vorige eeuw bestonden zijn nog maar enkele tientallen actief. De meesten bouwden slechts een paar honderd auto s per jaar en alleen de grote merken zouden overleven. Anno 2014 zijn productie-aantallen van minstens een miljoen noodzakelijk om de toekomst veilig te stellen. Dat geldt ook voor PSA, het moeder-concern van Peugeot. De eerste helft van haar bestaan tot nu toe produceerde het Franse merk in totaal nog geen driekwart miljoen auto s, een aantal dat nu in een paar maanden gebouwd wordt. |
|