|
Aston Martin Cygnet |
Publicatiedatum: 14-10-2010 |
| De kleinste Aston Martin ooit is de op de Toyota iQ gebaseerde Cygnet. Daarmee is het ook de lelijkste Aston, niet zo moeilijk want enerzijds zijn de echte altijd heel mooi en is de iQ op zijn zachtst gezegd niet fraai. Daar verandert de echte Aston Martin grille nauwelijks iets aan. |  |
|
|
Dacia geen Auto van het Jaar |
Publicatiedatum: 11-10-2010 |
 | De Auto van het Jaar-nominaties voor 2011 zijn bekend gemaakt. Daaruit wordt door journalisten een shortlist gemaakt, waarbij de lange lijst wordt teruggebracht tot zeven of acht auto’s. We kunnen nu al met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid voorspellen dat daar de Citroen DS3, Dacia Duster, Fiat Doblo, Honda CR-Z Hyundai ix35, Renault Wind en Volkswagens Sharan en Touareg niet bij zitten. |
|
|
Hyundai Genesis |
Publicatiedatum: 11-10-2010 |
| Hyundai coupes zijn in de loop van de geschiedenis steeds fraaier geworden. De eerste was de Scoupe en dat was een onopvallend model, terwijl deze nieuwe Genesis Coupe van een heel andere orde is. Niet alleen qua uiterlijk, maar ook wat de beoogde concurrentie betreft, want die zou bestaan uit onder meer Audi TT. Hij wordt leverbaar met een twee liter turbomotor en een 3,8 liter V6. |  |
|
|
Maybach op zijn laatste benen? |
Publicatiedatum: 10-10-2010 |
 | De Maybachs zijn gefacelift voor 2011, maar of dat een goed teken is is de vraag. Het merk is in tegenstelling tot concerngenoot Mercedes bepaald geen succes gebleken en kan de Brits/Duitse concurrenten nauwelijks tot niet bijhouden. Met de komst van nieuwe modellen van Bentley en Rolls Royce wordt het verschil nog pregnanter en de vraag is of het tweede leven van Maybach nog lang zal duren. |
|
|
Lexus CT-serie |
Publicatiedatum: 10-10-2010 |
| De kleinste Lexus was tot nog toe de IS, waarvan we aan de tweede versie toe zijn. Met de komst van de CT in het C-segment, dus in de klasse van de Audi A3, is het Lexus-gamma naar onder uitgebreid. De CT 200h Hybrid is het vierde model met de Lexus Full Hybrid Drive technologie en heeft daarmee de laagste CO2-uitstoot in zijn klasse met 89 gr/km. |  |
|
|
Opel fabriek misschien niet dicht? |
Publicatiedatum: 08-10-2010 |
 | De toekomst van de Opelfabriek in het Belgische Antwerpen stond al langer op losse schroeven en GM heeft onlangs bekend gemaakt dat ze er definitief mee stoppen. Redding komt misschien mogelijk vanuit Chinese hoek, want Volvo-eigenaar Geely is in overleg met de Vlaamse overheid. |
|
|
Cadillac SRX |
Publicatiedatum: 08-10-2010 |
| De Cadillac SRX van de tweede generatie lijkt een stuk gedrongener dan zijn stationcarachtige voorganger. Hij is gepresenteerd met een drie liter V6 met directe brandstofinjectie met 248 pk en een maximaal koppel van 300 Nm en een 2,8 liter turbo met 286 pk en 400 Nm. |  |
|
|
Opel Meriva |
Publicatiedatum: 06-10-2010 |
 | Een jaar geleden zag het er allemaal niet zo best uit voor Opel, want het was toen nog een kwestie van overleven en werd er getwijfeld of de op stapel staande Meriva wel in productie zou gaan. Inmiddels is dat gebeurd en is er zelfs in kleine oplage een elektrische uitvoering voorgesteld, die nog beperkte mogelijkheden heeft met een topsnelheid van 130 km/h en een actieradius van 64 kilometer. |
|
|
Peugeot houd de 0 in stand ! |
Publicatiedatum: 06-10-2010 |
| Alarmerende berichten bereiken ons dat het meest efficiente en goedkope systeem van het bedenken van automodelnamen afgeschaft zou gaan worden. Peugeot heeft een eeuwig voortdurende systeem met de bekende 0 in het midden, dat al ruim driekwart eeuw bestaat. Volgens Jean-Marc Gales van PSA raken de nummers op, maar dat is onzin, want na de 08 komt gewoon de 09 en daarna de 01 weer. Het bezwaar dat er ooit een onsuccesvolle 309 was houdt niet stand, want de nummers van de populaire modellen zoals de 205 en 404 zijn dat alleen maar omdat de autos zelf succesvol waren. En na de 309 komt dan dus gewoon de 301 weer. Dus een oproep aan Peugeot: houd dit systeem in stand! |  |
|
|
Peugeot 107 best verkocht |
Publicatiedatum: 05-10-2010 |
 | De autoverkopen in september zijn met ruim een derde gestegen ten opzichte van vorig jaar, waarmee de stijging voor het gehele jaar op bijna een kwart uitkomt. Kleintjes uit het A- en B-segment doen het onverminderd goed, waarbij het verwante trio 107, C1 en Aygo samen met de Polo en Punto in de top vijf staan. Opel en Ford leverden dus niet de best verkochte modellen, maar stonden vorige maand wel in de top vijf van merken. |
|