|
Opel Insignia |
Publicatiedatum: 28-07-2008 |
| De Opel Insignia is gepresenteerd als vier- en als vijfdeurs en je met erg goed kijken om het verschil te zien. De introductie was net als in 2006 op de British International Motor Show, waarbij de Engelse versies natuurlijk de naam Vauxhall Insignia kregen. Volgens Opel is het design van een coupé vertaald naar het segment van de vierdeurs middenklasse met de daarbij horende interieurruimte. Hij is met een lengte van maar liefst 4 meter 83 één van de langste Opels uit de historie. |  |
|
|
Lotus Evora |
Publicatiedatum: 25-07-2008 |
 | Sinds het verdwijnen van de Esprit heeft Lotus geen grote modellen in haar programma gehad, maar met de presentatie van de Evora op de Londen Motor Show heeft hij een waardige opvolger. De Evora is een indrukwekkende verschijning met onderhuids een innovatief chassis en een 3,5 liter V6 met 280 pk. |
|
|
Jaguar scoort in de VS |
Publicatiedatum: 25-07-2008 |
| Jaguar had vroeger nog wel eens de naam mooie produkten te bouwen, waarvoor in ruil (wat) pijn geleden moest worden op het gebied van kwaliteit en service, maar dat is iets uit een ver verleden. Al een aantal jaren scoort het merk hoge open bij kwaliteitsonderzoeken. Zo heeft Jaguar in de VS voor de tweede maal de beste score behaald in het onderzoek van J.D. Power naar de tevredenheid over de serviceverlening door autodealers. |  |
|
|
Fiat Panda gekopieerd |
Publicatiedatum: 23-07-2008 |
 | De Japanners kregen in de jaren tachtig het verwijt dat ze Europese autos kopieerden, maar dat was nog kinderspel vergeleken met wat Chinezen nu presteren. Een groot aantal - ook Japanse - modellen wordt daar zonder blikken of blozen vrijwel geheel nagemaakt met in het gunstigste geval een andere grille. Dat geldt bijvoorbeeld voor de Great Wall Peri, die grotendeels de lijnen van de Fiat Panda volgt. De Turijnse rechtbank heeft om die reden Great Wall verboden dit model naar Europa te exporteren. |
|
|
Lotus Europa SE |
Publicatiedatum: 22-07-2008 |
| De Lotus Europa SE rondt het programma naar boven af met een twee liter turbo met een vermogen van 225 pk en een koppel van 300 Nm, waarmee hij van 0 tot 100 km/h in 5,4 seconden accelereert en een topsnelheid van 235 kilometer per uur heeft. |  |
|
|
Fiat en Lancia import |
Publicatiedatum: 22-07-2008 |
 | Ivo Manders, woordvoerder en bestuurder van Kroymans Corporation, meldde in Automobiel Management dat hij graag de importschappen van Fiat en Lancia zou willen verwerven en ook dat daar nogal wat oppositie tegen zou zijn. Dat zou dan komen van de huidige importeur, die bij monde van de heer Flipsen reageerde met de mededeling dat het niet in lijn van Fiat Turijn ligt om over te gaan naar niet-fabrieksimporteurs en dat de verkoopcijfers goed zijn. Dat geldt zeker voor Fiat, maar Lancia is gezakt tot de onderste regionen van de verkoopstatistieken. |
|
|
Maserati Quattroporte |
Publicatiedatum: 20-07-2008 |
| Na vijf jaar, waarin ruim 15.000 exemplaren zijn verkocht, is de Quattroporte ingrijpend gefacelift, waarmee hij in lijn met de Gran Turismo is gebracht. Er zijn twee modellen: de Quattroporte met de 4.2 V8 en 400 pk en de Quattroporte S met de 4.7 V8 en 430 pk met prijzen van Eur. 166.992 respectievelijk Eur. 181.982. |  |
|
|
Audi Q5 |
Publicatiedatum: 20-07-2008 |
 | De Audi Q5 is een compacte suv met standaard quattro vierwielaandrijving en wordt leverbaar vanaf Eur. 51.550 voor zowel de 2.0 TFSI én voor de 2.0 TDI met 211 respectievelijk 170 pk. De 2.0 TFSI heeft directe brandstofinspuiting en turbotechnologie en heeft standaard een zeventraps S tronic-versnellingsbak met dubbele koppeling. |
|
|
Kia Soul |
Publicatiedatum: 17-07-2008 |
| De Kia Soul wordt leverbaar met twee 1,6 liter motoren: de viercilinder benzine- en dieselkrachtbronnen uit de Ceed. De Soul conceptcars, die begin 2008 werden voorgesteld, zijn van Kias Europese designteam en borduren voort op de door de designstudios in de VS en Korea ontwikkelde prototypes. |  |
|
|
BMW 7-serie |
Publicatiedatum: 17-07-2008 |
 | De oude BMW 7-serie kreeg veel kritiek te verduren wegens zijn uiterlijk en de weinig gebruiksvriendelijke versnellingsknop in de middenconsole. Voor 2009 is een totaal nieuw model voorgesteld, dat er een stuk acceptabeler uit ziet, maar hij straalt ook iets van bezadiging uit. Opmerkelijk is het verdwijnen van de V12, die eind jaren tachtig in de 7 debuteerde. |
|